砂石骨料生產線設計時，需要考（kǎo）慮的問題！

砂石骨料是家基礎設施建設的基礎產業，是建築、道路、橋梁、水利等工程不（bú）可或缺的原材（cái）料。但在實（shí）際生產中，多（duō）數（shù）砂石骨料生產線在投產後不能完達到當初的目的，或在運行中出現各種問題（tí）。本文為大家（jiā）講述常見的6個問題，附上改進措施，希望對今後的（de）生產線設計有（yǒu）所幫助。

一、設備選型問題

設備選型是否合理是（shì）決（jué）定一條生產線成功（gōng）與否的（de）要因素。

設備選（xuǎn）型主要取決於原料的物理性能（如原料的硬度、磨蝕性指數、土含量等（děng））。一般情況下，凡（fán）是經過正（zhèng）規有資質的（de）設計單位進行設計選型（xíng）的生產線不（bú）會出（chū）現（xiàn）此類問題。

但是，也有很多生產線投資方是直接照搬（bān）其他企業的設（shè）備選型進行建設，運行後（hòu）就出現了嚴重的設備選型不合（hé）理問題。例如，花崗岩、輝綠岩、玄武岩等硬度（dù）、磨蝕性指數（shù）較高的（de）原料，生產線（xiàn）選擇了（le）錘（chuí）式破碎機或者反擊式破碎機，雖然生產出的產品粒型，但是其錘頭及反擊板等設備耗損件損耗嚴重，更換為頻（pín）繁（fán），造成生產成本大幅提高，無法與周邊（biān）市場進行競爭。

此問題一般很難通過調整工（gōng）藝（yì）來解決，生產企（qǐ）業不得不（bú）重新更換破碎機設備來生產線（xiàn）穩定而經濟（jì）地運行（háng）。

二、料（liào）倉或料庫問題

包括粗破喂料倉、中細破及製砂緩衝倉、產品（pǐn）儲存庫、石粉儲存（cún）庫。

1、粗破喂料倉

常見問題（tí）是倉側麵出料（liào）口設計（jì）為矩（jǔ）形“門”字結構，倉與（yǔ）出料口存在死角，物料下料（liào）不夠順暢，大塊物料容易在此處積存，影響正常喂料。

改進措施：在喂料口旁邊放置一台挖掘機，清理積料；在市場淡季時，將喂料倉側麵出料口（kǒu）改造（zào）為梯形“倒八”字結構，以便積料死角。

2、中細破及製砂緩衝倉（cāng）

常見問題是倉底設計（jì）為平底鋼倉結構，因（yīn）為倉底部整體料壓較（jiào）大，在生產線運行過程中，會出現鋼倉底部嚴重變形（xíng）、下沉（chén）的現象，進而產生安隱患。

改進措施：對（duì）倉（cāng）底結構（gòu）進行加固處理；設（shè）計單位在設計時盡量避免采用平底（dǐ）鋼（gāng）倉結構，如（rú）不可避免時，盡量選擇倉底為混凝土（tǔ）結構。

3、產（chǎn）品儲存（cún）庫

產品儲存庫一般采用混（hún）凝土儲庫形式，儲量大且安穩定，但也有些企業選用了（le）鋼板倉來儲（chǔ）存砂石骨料，那便（biàn）要定期檢查鋼板庫（kù）的磨損情況並進行損處理。

4、石粉儲存庫

常見問題是陰雨天氣生產時（shí）產生的石粉潮濕、糊庫導致石粉（fěn）出料困難。

改進措（cuò）施：在庫體下（xià）方，安裝數個空氣炮，用壓縮空氣（qì）鬆散庫內石粉；設計單位在設（shè）計時盡量控製石（shí）粉（fěn）庫不宜過大，在庫內錐體部分設計助流（liú）板、充氣箱或空氣炮。

三、物料轉運落差問題

物料轉運輸送的大落差部位（wèi）通常（cháng）在粗破出（chū）料口和振動篩入料口兩處。

1、粗破（pò）出料口

粗破設備有的混凝土基礎厚度，其出料口距離下遊輸送皮帶機間落（luò）差較大，而且粗破後物料塊度多數＜300mm，這些石塊直（zhí）接砸在皮帶機上，會出現將緩（huǎn）衝托輥砸（zá）掉、托（tuō）輥架將輸送帶撕開等現象。

改進措施：將下遊皮帶機的緩衝托輥更（gèng）換為緩（huǎn）衝料床（chuáng），改變出料溜子結構，以減小（xiǎo）對下遊設備的衝擊。另外，如果落差大（dà）且在布置空間允許的（de）情況下也可考慮通過增加緩衝給料設備（如振動給料機）的形式來減小對下（xià）遊設備的衝擊。

2、振動篩入料口

生產線設計時為了在振（zhèn）動篩（shāi）上方留足檢修空間，或輸送設備與振動篩間為“一對二”分料，會出現（xiàn）物料入振動篩時落差較大，運行中物料對篩板衝擊大造（zào）成篩板磨損快。

改進措施：在振動篩篩板的受衝擊位置局部增鑲廢舊皮帶機膠帶，並合理調整溜子形式（shì）以減小對篩板的衝擊、磨損。

四、環保問題

經過正規設計的生產線，環保基本能達到標要（yào）求，但是個（gè）別生產線在二（èr）破反擊式破碎機附近、成品裝車庫散裝附近粉塵較大。

改進措施：

1）先根據收（shōu）塵點個數及位置核算所選用的收塵器規格，對於反擊式破碎機附近的揚（yáng）塵，如果設計選擇的（de）收塵器風量，那麽在破（pò）碎機出料點前（qián）後均設置收塵點可減少此處揚（yáng）塵。

2）對（duì）於成品庫散裝附近的揚塵，如果設計選擇的收塵器風量，且散裝機（jī）收塵是通（tōng）過庫頂收（shōu）塵器（qì）收集，那麽可通過在散裝機和庫（kù）頂收塵器（qì）的連（lián）接風管之間增加一台離心（xīn）風機，以便提高庫頂收塵器的收塵效（xiào）率，並在散（sàn）裝機下料口附近增加水噴霧除塵可減（jiǎn）小此處揚塵。

五、石粉（<0.075mm）的收集及輸送問題（tí）

生產線的（de）收塵石粉直接收集到下遊輸送皮帶機上，這樣存（cún）在反複倒運引（yǐn）起二次揚塵、產品中石粉含量大等問題。另外，存在因皮帶機導料槽及防雨罩封閉不嚴引起的（de）粉塵外溢（yì），或陰雨天漏雨，使石粉潮濕（shī），終引起糊庫（kù）現象。

生產線中石粉選用空氣輸送斜槽輸送，存在陰雨天石粉潮濕時斜槽透氣層被封（fēng）死，物料無法輸送的問題（tí）。

改進措施：將生產線（xiàn）所有，或至少（shǎo）後段工藝的收塵（chén）器收集下的粉塵（chén）單獨通（tōng）過拉鏈機和提升機設備輸送至石粉庫儲存。

六、其他問題

1）振（zhèn）動篩啟動（dòng）時負荷較大，易造成激振器齒輪磨損或損壞嚴重。

改進措施：適當調整設備安裝角度（dù），並增加變頻調速器來緩慢啟動。

2）因設計時收集的基礎資（zī）料不準確，導致（zhì）個別輸送皮帶機選（xuǎn）型過小，影響生產線產能的發揮。

改進措施：通過更換驅動係統來提高（gāo）皮帶（dài）機帶速，進而提高皮帶機的輸送量。

3）振（zhèn）動設（shè）備進出口連接處漏灰（huī）漏料，采（cǎi）用的帆布（bù）軟連接不，更（gèng）換頻繁。

改進措施：用廢舊皮帶機膠帶現場製作軟連接，使用（yòng）壽命長、密封（fēng）效果好。

文章（zhāng）僅列出了現存（cún）砂石（shí）骨料生產線設計時，需要考慮的問題（tí）！目前，許多生產（chǎn）線都或多或少存（cún）在需要改進提高的地方，但相信，隨著砂石骨料生產線建設的（de）逐步成熟（shú），後期運行中可能出現的問題會慢慢消滅在萌芽設計階段。