其作(zuò)用原理是在後推力板支座(zuò)以及機架後壁之間放入一組厚度相等的墊片,利用增加或縮(suō)小墊片層(céng)的數目,達到使石頭破(pò)碎(suì)設備的排料口減小或加入的目標,這類調節係統構造簡要、緊湊、整(zhěng)機重量增加很(hěn)少,所以,適宜大、規模中等鄂式破碎機采納。
轉(zhuǎn)動螺絲上的螺帽,使調整楔塊沿著機架的後壁作上升或移動(dòng),帶動前楔塊(kuài)向前或向後移動,從而驅(qū)動推力板或活動鄂(è)板,以達到排料口調整的目標(biāo),此(cǐ)法調整方便,節約時間,不停車調整(zhěng),但是增加了機器(qì)的尺寸以及重量,中、小型鄂式(shì)破(pò)碎機采納這類調整係統。
在此位置安裝液壓驅動缸來調整(zhěng)排料口的,鄂式破碎機采納液壓保險係統,既運行穩(wěn)定,又易於除掉故(gù)障,這類石(shí)頭(tóu)破碎(suì)設備(bèi)的連杆(gǎn)上設有(yǒu)一個液壓油缸以及活塞,油缸與連杆頂部聯接,活塞與推力板支座聯(lián)接, 正常作業時,油(yóu)缸內擠滿壓力油,活塞(sāi)以及油缸(gāng)相當於一個整體連杆,當粉碎腔進入非粉碎物體時,連杆受力(lì)立馬(mǎ)兒加入,油缸內油壓忽然增高,推開液流閥(fá),壓力油(yóu)被擠出,活塞與油缸鬆開,同時,連杆油缸(gāng)盡管仍隨偏心軸的轉動而上下運動,但是連杆活塞不動,故推力板以及(jí)活動鄂板亦(yì)不擺動,起到保險係統的作用。
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