螺旋輸送機結構改進分析

螺旋輸送機設（shè）備

螺（luó）旋輸送機是一種利用電（diàn）機帶（dài）動螺旋回轉，推移物料（liào）以實現輸送目（mù）的的機械（xiè）。它能水平、傾（qīng）斜或垂（chuí）直輸送，具有結構（gòu）簡單（dān）、橫截麵積小、密封性好、操作方便、維（wéi）修容易、便於封閉運輸等優點。螺旋輸送機在輸送（sòng）形式上分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸（shū）送機（jī）兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機。

工作原理：當螺旋軸轉動時（shí），由於物料的重力及其與槽體壁所產生的摩擦力，使物料隻能在葉片的（de）推送下沿著輸送機的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉的螺母沿著（zhe）旋轉的螺杆作平移運動一樣。物料在中間軸承的運移，則（zé）是依靠後麵（miàn）前進著的物（wù）料的推力。所以，物（wù）料在輸（shū）送機中的運（yùn）送（sòng），完是一種滑移運動（dòng）。

現有的螺旋輸送機也存在的缺陷，如螺栓易斷裂、軸承易損壞、故障率高等（děng）。下文給出幾點結構改進意見。

螺旋輸送機結構改進

1、加中間軸（zhóu）處連接部分的強度

在生產（chǎn）中，螺旋輸送機葉片法蘭（lán）與中（zhōng）間軸法蘭連接螺栓易斷裂。可從增加連接部分強度入手，改變螺旋輸送機葉片法蘭直徑。改進後需加強巡檢，若發現個別螺栓（shuān）鬆動斷裂，應及早適（shì）時停機維（wéi）修，避免（miǎn）以前連（lián）接螺栓斷裂嚴重的現象。

2、尾（wěi）部軸承（chéng）及（jí）軸承座

螺旋輸（shū）送機頭部采用止推軸承，尾部采用（yòng）向心軸承及其軸承座（葫蘆頭），由（yóu）於密封條件限製及密封圈易損壞，灰塵及物料易進入軸承座變成油泥，使軸承較易損壞，使用周期不足（zú）一年。為此，可尾部軸承及軸承座，在（zài）尾部加裝一個中間軸，和（hé）其他中間軸一樣（yàng），用懸掛軸承（吊瓦架）倒支撐，但要注意調平尾部懸掛軸承，使其與（yǔ）其他懸掛軸承保（bǎo）持（chí）直線度。

3、增加螺旋輸（shū）送機單節長度

單節長度短導致在輸送距離稍長時節數較多，為（wéi）了減（jiǎn）少連（lián）接部分的（de）故障源，可（kě）將一台由2節組成的的螺旋輸送機加工為1節，法蘭（lán）也用前述加厚的結構，並在法蘭與厚壁鋼管（guǎn）焊接處徑向三等分焊三角筋，防止扭斷法（fǎ）蘭。經改進後使（shǐ）用可過一年，運轉良好，此（cǐ）外由（yóu）於減少了中間軸，因此可使故障顯著（zhe）減少。

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