废弃混凝土骨料可以用在高速公路建设中（zhōng）吗？

【废弃混凝土骨料可以用在（zài）高速公路（lù）建设中吗？】陕西省建成的“西咸（xián）北环线高速公路”引发了高度关注，初始，该公司建设中大规模面凭借了废弃混凝土骨料，这在我高速公路建设地区还属于次，填补了中高（gāo）速公路建设地区废弃混凝土面凭借的。

废（fèi）弃（qì）混凝土骨料可以用（yòng）在高速公路（lù）建设中吗？

以前凭借废弃混凝土筑路多是试验项目，这次是内次（cì）大规模把废弃混（hún）凝土用在实体项目，该项目把废弃混凝土（tǔ）普遍运用在路基（jī）填筑、地基处置、路面、小产量预制构件和临建设施中，共消化废弃混凝土570万吨。

此时，这条高速公路还在中次大面积将（jiāng）橡胶沥青SMA结构用在高速公路沥青上面层，对橡胶沥青破石机械、胶粉破碎、掺量（liàng）的选择、橡胶沥青破碎做（zuò）工性能的及相关技术程度及实验观察系（xì）统等进行了系统发现，形成的《橡胶沥青路面开工技（jì）术指南》填补了该项技术（shù）的。

废弃混凝土在高速公路建设中（zhōng）的规模化面凭借（jiè），顺应家倡导的绿色（sè）循环低碳公路建设理念，这对于（yú）缩（suō）小占用土地（dì）资源，尝试城镇化进程中废弃混（hún）凝土资源化凭借供（gòng）应了，也对（duì）提高生态文明建设拥有重要的推行意义 。