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新鄉鼎力衝擊破V帶的參數設計

發布日期:2020-08-13 | 責任編輯:中譽鼎力
導讀(dú):V帶是衝擊破的關鍵零件之一,它的作用是憑借V帶的兩側麵與輪槽側麵壓緊產生摩擦力做出動力傳(chuán)遞(dì),若V帶定製不適合(hé),對衝擊破的生產效率有較大(dà)的造成,本文將(jiāng)著重講解V帶的各參數定製方法。1、V帶的功(gōng)率計算V帶

【新鄉鼎力衝擊破V帶的參(cān)數設計】V帶是衝擊破(pò)的關鍵零件之(zhī)一(yī),它的作用是憑借V帶的兩側麵與輪(lún)槽側麵壓緊(jǐn)產生摩(mó)擦力做出動力傳遞,若(ruò)V帶定製不適合,對衝擊破的生產效率有較大的造成,本文將著重講解V帶的各參數定製方法。

1、V帶的功率(lǜ)

計(jì)算V帶的功率P是依據驅動的功率P1,並思(sī)考載荷屬性以及每天作業時間等原因的造成而(ér)的,P=KA.P2 ,其中KA為工作情景係數,一般(bān)取1.4,P2是所需傳遞的額(é)定功率(kw)。

2、定大、小帶輪基準寬度,並驗算帶速

小帶輪基準寬(kuān)度越小,V帶的變形應力越大,從而縮短V帶的運用(yòng)壽命(mìng),相反,若小帶輪基準寬度過大,則V帶驅動的整體外廓尺寸增(zēng)加,使構造部緊湊,所以定製時應參考基準(zhǔn)寬度係列來選取,並使之大於或等於小值,一般應使帶(dài)速控製在(zài)5~25m/s的範圍內,帶(dài)速過大,則離心力(lì)大,縮短帶的運用壽命,相反過小,傳遞功率固定時,所需的V帶(dài)的(de)根數增多,依據驅動比以及(jí)小帶輪寬度,可獲得大帶輪的寬度。

3、距以及(jí)帶長並驗算小帶輪包角(jiǎo)

距a0過大則驅動構(gòu)造尺寸大,且V帶易抖(dǒu)動;距過小,小帶輪(lún)包角縮短,縮短驅動能力,且帶的繞轉次數增多,進而縮(suō)短帶的運(yùn)用壽命。一般按下式做出初選:

0.7(dd1+dd2)不大(dà)於a0不大於2(dd1+dd2),依據初選範圍初定距,之後依據選取的基準長度距。

4、V帶的根數

為了使每(měi)根V帶所(suǒ)受的載荷(hé)對比(bǐ)勻稱,V帶的根數無法過量,一般取3~6根,不大於8根,不然應該改選(xuǎn)帶的(de)型號(hào)並再次計算。

5、V帶的(de)預緊力

在V帶驅動(dòng)中,若預緊力過小,則(zé)產生的摩擦力小,易產生打滑;相反,預(yù)緊力過大則會縮短V帶的運用壽命,增加對軸的壓力。單(dān)根V帶的預緊力可按(àn)下式計算:

F0=500Pc/VZ(2.5/K0-1)+qv2,其(qí)中Pc是V帶的功率,V是帶速,ZV帶的根數,K0是包角係數,q取0.3kg/m。

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