【石英岩製砂生產線設備選(xuǎn)型_工藝設計_工藝流程及布置】石英岩和石英砂岩是自然(rán)界中(zhōng)硬度僅次於鑽石的礦產,飽和抗壓強度一般為250~300 MPa.高為360MPa.硬度為(wéi)莫氏7.5度,且矽含量較高,具有強磨蝕(shí)性,在石英岩和石英砂岩破碎或製砂方麵都要比玄武岩、花崗岩等物料有難度,在破碎作業中,顎板、板(bǎn)錘、反擊板等件的損耗的高,客戶的生產成(chéng)本遠遠大於(yú)其他(tā)物料的(de)生產成本。因此,在對破碎設備(bèi)的選擇上,盡(jìn)可能的選用層壓原理的破碎設備,以件的損耗。
在(zài)內(nèi),石英岩和石英砂(shā)岩(yán)用於機製砂的工程很少,主要原(yuán)因是製砂難度大,岩石堅硬、岩性均(jun1)勻性差,在破碎過程(chéng)中相互碰撞易破碎成石(shí)屑石(shí)粉。麵對此種情況,通過對(duì)石英岩(yán)破碎製砂做了大量試驗研究和工程應用實踐,總結(jié)了一套(tào)行之的生產工藝,該工藝不僅可以(yǐ)提高製砂(shā)產量,而且質量(liàng)能麵滿足混凝土施工(gōng)和設計技術要求。下麵九裏為大家介紹下石英岩製砂生產線設備選型_工(gōng)藝設計_工藝(yì)流程及布置!
石英岩製砂生產線設備選型將直接(jiē)影響到產品質量和加工係統的投資。選型決定了(le)終(zhōng)成品的粒度和生(shēng)產的效率。由於石英礦硬度較高,采用(yòng)一般的(de)石英砂破碎(suì)設備會對設備造成大損害,磨損嚴重大大了設備使用壽命,提高了生產石英砂的成本。石英砂生(shēng)產線采用易損件少的單缸圓錐破碎機進行中細碎,產能高、磨損少,能夠大限度地提高客戶(hù)的投資收益。相比於同行多采用反擊式破碎機(jī)而言,石英砂(shā)等對反擊式破碎機的損耗(hào)嚴重,從來看實際生(shēng)產成本要遠高於單缸圓錐破碎(suì)機。
另(lìng)外,石英砂製砂機的選擇采用S型製砂機(jī)(石英砂製砂機),即使在嚴重磨損的情況下也不會影響級配曲(qǔ)線,因此能25%左右的件損耗成本。例如(rú)嶺南有個客戶選用(yòng)S型(xíng)製砂機(jī)(石英砂(shā)製砂機)進行(háng)技術改造後,產品針片狀含量降為8%,與單獨用反擊式破碎機作(zuò)為終破碎(suì)工序的(de)工藝線相比,產(chǎn)量提高30-35%;由於增加了破碎整形工序,增加了(le)破碎比和加工能力,使產量大幅提升(shēng)。與直接用(yòng)反擊式破碎機作為終破碎工序加工碎石相比,各設備易損件磨損25%;由於把(bǎ)反擊式破碎機作為二級破碎使(shǐ)用,而S型製砂機(jī)金屬消耗量很少,因此,整個工藝過程中,易損件消(xiāo)耗量有大幅(fú)度的。
陝西漢中某石英(yīng)岩砂石骨料係統的生產規模為:處理能力350 t/h,生產能(néng)力300 t/h。石英岩抗壓強度為280Mpa,SiO2含量為80%, 綜合硬度為莫氏7度以上。係(xì)統工藝采用四(sì)段破碎,粗(cū)碎、中碎開路生產,細碎與製砂閉路生產。大石和中石由粗碎與中碎破碎生產,主要破碎設備(bèi)見表1。從的生產角度來看,四段破碎的工藝仍然是能夠生產成本的方法。
設備名稱 產量 配置台數 粗碎(suì) PE1000*1200顎式破碎機 160-390t/h 1台(tái), 中(zhōng)碎 WS1440單缸圓(yuán)錐破碎機 245-503t/h 1 台,細碎 WH1440單缸圓錐破碎機 90-395t/h 1台, 製砂 S-12製砂機 300-700t/h 1台。
鑒於該石英岩砂石加工係統以生產二、三級配混凝土骨料(liào)為主,料場原料粒(lì)徑偏粗、砂率偏低。經比較,采(cǎi)用破碎部分(fèn)大粒徑骨料,補充部(bù)分小石(shí)和(hé)砂的加工工藝,以達到級配平衡。在工藝流程設計中,按(àn)中細碎與篩分構成閉(bì)路生產粗骨料,製砂(shā)與篩分構成閉路生產部分(fèn)細骨料(liào)進行設(shè)計。該工藝流程具有工藝流程簡單、級配調整(zhěng)靈(líng)活的特點。砂石加工(gōng)係統由(yóu)毛料堆場、徑石處理(lǐ)車間、半成品(pǐn)堆場、篩分車間、中細碎車間、篩分車間、細碎車間、成品堆場及供配電、給排水設施等部(bù)分組成。
(1)毛料堆場。根據混凝土骨料供需平衡計算成果(guǒ)及開(kāi)挖料利用規劃,在砂石加(jiā)工係(xì)統附近設置1個容積為50萬平方的轉棄料場,暫存主體工程開挖利用(yòng)料。
(2)徑石(shí)處理車間(jiān)。為提高砂石加工係統的生產效率。采用固定格篩將200 mm以上的徑石篩(shāi)除,小於200 mm的砂礫石進入(rù)半成(chéng)品堆場。車(chē)間設計處理能力450 t/h,配置200 mm粒徑固定格篩(shāi)l座。毛料堆場的(de)砂石由自卸汽車(chē)運送進場.經固定格篩篩除徑石(shí)後,通(tōng)過帶式輸送機運往半成品堆場堆存。
(3)半成品堆場。配置GZG80-4型(xíng)電機振(zhèn)動給料機2台,半成品料由給料機給料,經帶(dài)式輸送機(jī)運往篩分車間。
(4)篩分車間。設計處理能力500t/h,配置2YK2160型振動篩2台。半成品料經帶式輸送機運(yùn)至(zhì)篩分車間.篩分分(fèn)級成為>80、40~80mm及<40 mm三級骨料(liào)。其中,部分40~80 mrn成品骨料經帶式輸送(sòng)機運往成品堆(duī)場堆(duī)存;>80 mm骨(gǔ)料及部分40~80 mm骨料經帶式輸送機運(yùn)往中細碎車間(jiān)破碎:<40 mm骨料經帶式(shì)輸送機運往(wǎng)篩分車間。
(5)中細碎車間。設計處理能力(lì)400 t/h,配置WS1440型單缸圓錐破碎機和WH1440單缸(gāng)圓錐破碎機各1台。>80 mm骨料及部分40~80 mm骨料經帶式輸送機運來,進入破碎機,破碎後的骨料返回篩(shāi)分車間,形成閉路循環。
(6)篩分車間。設計處理能力600t/h,配置3YA2160型振(zhèn)動篩2台。<40 mm骨料經帶式輸送機由篩分車間運(yùn)來.篩分分級成為20~40、5~20 mm及<5 mm三級骨料(liào)。其中,部分20~40、5~20 mm成品骨(gǔ)料經帶式(shì)輸送機運往成品堆場堆存;部分20~40、5~20 mm經帶式輸送機運往細碎車(chē)間破碎:<5 mm的成品砂經帶式輸送機運往成品堆場堆存(cún)。
(7)製砂車間。設計處理能力250 t/h。配置S-12製砂機1台。級(jí)配平衡(héng)後.部分5~20、20-40 mm骨料經帶式輸送機從篩分車間運來,進入(rù)S-12製砂機破碎,破碎後的骨料返回篩分車(chē)間,形成閉路循環。
(8)成(chéng)品(pǐn)堆場。堆場分設5個料(liào)堆,即40~80、20~40、5~20 mm骨料(liào)各1個料(liào)堆.<5mm骨料2個料堆。
中譽鼎力在石英砂製砂生產過程中經(jīng)過反複(fù)研究與總結經驗,不斷改進加工(gōng)工藝,了石英砂成品砂石骨料的供應,滿足了混凝土生產需(xū)求;在石英砂砂石加工係統運行過程中通過嚴格的質量控製和檢驗,使生產出的骨料各項技術指標符合相關規範(fàn)要求,同時也為高硬度高腐蝕性物料加工砂石係統的設計、建設及運行提供了可借鑒的(de)經驗。
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