大型鄂式碎石粉碎機在經曆的運行,其潤滑性能指標會有所,影響機械的正常(cháng)作業,這就需要對原有的裝置做出(chū)改造,下麵我(wǒ)們就來看一下大型鄂(è)式碎石粉碎機(jī)潤滑裝置的改進。

潤滑裝置的集油器由回油盒以及(jí)安裝在其內部的擋油盤構成,承擔(dān)著連(lián)杆以及主軸軸瓦等處潤滑點的滲漏(lòu)以及回油匯集任務,工作之後,生產(chǎn)中出現的(de)粉礦(kuàng)會通過各個供油點以及回油(yóu)點進入裝置管路,沉(chén)積在管路底部(bù),使管路阻力增加,導致供油、回油不暢,影響機械(xiè)的正常潤滑,因此對於潤滑(huá)裝置供油、回油不暢的困擾,能夠采納高分子複合管代替本來的管路,以(yǐ)此類困擾的發生。

用GLc3—8列管式冷(lěng)卻器(qì)替代原有冷卻(què)器,將冷卻麵積由(yóu)7平方米增加到(dào)8平方米,增加油溫(wēn)冷卻成效;將原線隙式GLQ一80過濾器改為雙筒網式SLQ一40過濾器,添加了過濾麵積以及工作壓力等改造(zào)方式,使大型鄂式碎石粉碎(suì)機的潤滑裝置更穩定(dìng),即使(shǐ)油溫改變較大,油壓仍然(rán)保持穩定,潤滑成效仍然精良。

對於回油盒安(ān)裝不易的困擾,可對本來的集油裝置做出改進,將原有一體的底部回油盒分解(jiě)為兩部分,在安裝時先將回油盒(hé)不變板(bǎn)安裝在主軸承的端麵上,之後再組裝底部回油盒,用螺絲做出(chū)緊固以達(dá)到密封的作用,而回油盒安裝後對連杆(gǎn)總成在主軸上的安裝以及找正導致(zhì)大的困難,因此對(duì)連杆總成的安(ān)裝和(hé)調試,通常是(shì)先將連杆總成(chéng)安裝以及調試達到安裝配置技術規範規(guī)範後(hòu),再做出底部回油盒的安裝。

經曆對上述困(kùn)擾的改進後,大型鄂式碎石粉碎機的潤滑成效打造了顯著的修改,生產方案打(dǎ)造顯(xiǎn)著提高,不但是維修與(yǔ)改換的工作量,還大大了大型鄂式碎石粉(fěn)碎機(jī)的電量消耗,順應了大型(xíng)鄂式碎石粉碎機的性能運轉。
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