破碎（suì）機輸（shū）送機的受力分析方法

【破碎機輸（shū）送機的受力（lì）分析方法】近期，由於煤礦井下運輸（shū）能力的不斷（duàn）提高和巷道的不斷延伸，高帶速、長距離（lí）、大運量和大功（gōng）率的破碎機輸送（sòng）機已越來越普遍（biàn）的被用在各大煤礦，因此（cǐ）要使得大產能（néng）破（pò）碎機輸送機可以正常、穩定的工作，發現（xiàn）其動（dòng）態特性就顯得尤為重要，而繃緊係統做為破（pò）碎機輸送機不能缺（quē）少的重（chóng）要構成部分，它對（duì）破碎機輸送機是否（fǒu）可以安、的（de）運行起著尤為重要的影（yǐng）響。

破碎機（jī）輸送機的受力分析方法

重錘式（shì）、不變式等純機器繃緊係（xì）統取（qǔ）得繃緊行程、繃緊速度和（hé）張緊力不變等限製，己難以（yǐ）適應長距離破碎機輸送機的（de）繃緊要求，另外（wài）由於繃緊係統本身的重要影（yǐng）響和特性的影響使得它對係統動態特性的（de）影響也更加，因此，這就對繃緊係統在運輸機的組織形式提出了提高的要求（qiú）。

過去對（duì）破碎（suì）機（jī）輸送機的設計為受力了解（jiě）使用的（de）是靜態了（le）解法，也就是（shì）假想破（pò）碎機輸送機是（shì）處在靜止或（huò）勻速運行的狀況，在這樣的一種狀況下對破碎機輸送（sòng）機係統進行靜力（lì）學了解，使得繃緊係統對（duì）破碎機輸送（sòng）機的動態影響被忽略（luè）了，而（ér）實際（jì）上，繃緊係統在其運行過程當中對破碎機輸送（sòng）機破碎機輸送機的影（yǐng）響是一個時間性變化著的影響（xiǎng）力，這嚴重影響著破碎機輸（shū）送機的時間和性，當（dāng）影響力的變化頻率與破碎機輸送機振動時（shí）的頻率趨於相同（tóng）時，破碎機輸送機（jī）甚至會出現共振現象，從而致使破碎（suì）機輸送機出現斷裂，影響機器損毀，人身安取得威脅等重大事件，因此如果想要對破碎機輸送機的整體性能有個麵、真實、有用的了解，需要得發現繃緊係統（tǒng）的動態特性。