石灰石輸送機驅動裝置設計準則介紹

【石灰石輸送機驅動裝置設計（jì）準則介（jiè）紹】工業經常使用（yòng）石灰石輸送機的起停特性了解對於皮帶石灰（huī）石輸送機的力學特性、石（shí）灰（huī）石輸送機的操作阻力、驅動係統的機器特性、繃緊係統（tǒng）的影響方麵（miàn）發現有重要的意義，其（qí）中驅動係統是石灰石輸送（sòng）機工作動力的來（lái）源（yuán），其設計形式直（zhí）接影響（xiǎng）著石灰石輸送機的開動、製動的性能，正確地選擇繃緊係統和其設計在相應的位置是（shì）石灰石輸送機正常操作、開動和製（zhì）動時（shí）皮帶石灰石輸送機在（zài）驅動滾筒上不打滑的重要條件，皮帶石灰石輸送機（jī）的力學特性對石灰石輸送機的開動、製動也有很大的影響影響，下麵中譽鼎力分別對驅動係統的設計（jì）形式，繃緊係統的設計條件及皮帶石灰石輸送（sòng）機的力學特性進行具體的發現。

石灰石輸送（sòng）機驅動裝（zhuāng）置設（shè）計準（zhǔn）則介紹

中譽鼎（dǐng）力在設（shè）計石灰石輸送機時，應（yīng）該牽引（yǐn）構件的較大張力較（jiào）小，這樣做的目的是：使石灰石輸送機的牽引構件尺寸、重量和價錢減小：直線（xiàn）區段和曲（qǔ）線區段運動阻（zǔ）力減小:能量消耗減少：牽引構件和改向係統磨損減少，減少牽引構件張力的辦法是正確選擇石灰石輸送機的驅動係統的位置。

驅動係統中的電（diàn）機是通（tōng）過聯軸器、減速器驅動驅動滾筒操作，憑借滾筒和皮帶（dài）石灰石輸送機間的摩擦力使皮帶石灰石輸送機運動，通常在石灰石輸送機的設計時使用（yòng）少數目（mù）的簡單的（de）驅動係統是好的驅動係統，帶式石灰石輸（shū）送機對驅動係統的結構很多要求如下（xià）：驅動係統應擁有良（liáng）好的開動性能（néng），擁有大的開動力矩以使石灰石輸送機可以有載開動；開動（dòng）過程當中擁有小、正確的加速度，以減小各承載零件的動載荷，防止由大的慣性力引發加工原料在皮（pí）帶石灰石輸送機上的滑移和灑料、皮帶石灰石（shí）輸送機和滾（gǔn）筒打滑和拉緊係統的過（guò）大行（háng）程。

皮帶運輸原理論上要求在不同的貨載狀況下（xià）都應恒定（dìng）的（de）開動過程：供應低速操作辦法，為了驗帶或許防止凍結，有時要求石灰石輸送機須在低速下（xià）繼續操作，通常是設計速度的10%-20%，驅動係（xì）統不準石灰石輸送（sòng）機的功（gōng）率和力矩過安（ān）限度，在出現載狀況時石灰石輸送機能無需人工停止，防止出現災難性事件，石灰石輸送機（jī）在使用多驅動狀況下，應各（gè）電機的負荷均勻，防止一個或幾個驅動及石灰石輸送機的（de）零件載；電機開動（dòng）時對電網的衝擊小，好能使電機無載開動；驅動（dòng）係統（tǒng）應（yīng）該具備提高的驅動效（xiào）能而且能量（liàng）消耗小，此時也要具備良（liáng）好的可控性。