輸送機（jī）皮帶撕裂故（gù）障原因及解決措施

帶式輸送機（jī）皮帶撕（sī）裂事（shì）故大致可劃分為縱（zòng）向撕裂（liè）與（yǔ）橫（héng）向（xiàng）撕裂兩大類，其中縱向撕裂占據皮帶撕裂故障總數的90％以上，故在此以（yǐ）縱（zòng）向撕裂為對（duì）象，輸送機皮帶撕裂故障原因及解決（jué）措施進（jìn）行分析。

輸送機皮帶撕裂故障（zhàng）原（yuán）因分析

1、皮帶跑偏撕裂

當皮帶運輸機處於正常運行狀態時，其皮帶應位於機架中軸部位，而當（dāng）皮帶（dài）運行發生跑偏現（xiàn）象時，便會引起皮帶在跑偏側的（de）堆積折疊，在不均衡力的長時（shí）間作用下，便容易發生輸送機皮帶撕裂故障。

一般來說（shuō），這種情況隻會發生於皮帶跑偏（piān）側而不會發（fā）生於皮帶（dài）內側，對生產安威脅較小，同時這種皮帶撕裂現象有著較為的預兆，自（zì）皮帶發生跑偏到出現撕裂有一個較長的反應時間，所以多能通過檢修與維護加以防範（fàn）。

2、皮（pí）帶軸芯撕裂

皮（pí）帶機運行時，如（rú）遭受大（dà）塊金屬物料或矸石的強烈衝擊，便有可能導致皮帶鋼芯發生斷裂，斷裂處鋼芯繼續使用，在長時間拉（lā）伸、承載的影響下便可能穿（chuān）透皮帶並裸露在皮帶蓋膠外。當鋼芯裸露長度較長時，便可能在皮帶運行時被卷入托輥、轉向滾筒等部件，並隨皮帶運行而被不斷抽出（chū），使輸送機皮帶撕裂（liè）。

還（hái）有一種情（qíng）況是機頭部清（qīng）掃器（qì）刮板夾掛住皮帶表麵（miàn）的金屬或其他雜物，把皮帶磨透。防止這種撕裂隻能加強巡（xún）視力度，發現外露鋼絲繩頭時，立即剪掉，以免後患。

3、劃傷撕裂

在皮帶（dài）縱向（xiàng）撕裂中，劃傷（shāng）撕裂是為（wéi）常（cháng）見（jiàn）的一（yī）種情（qíng）況，通常可分為壓力劃傷與穿透劃傷兩類。其中前一種是由大尺（chǐ）寸長杆卡於溜槽底部，受皮帶驅動力作用而劃傷皮帶；後一種是指自高度墜下，在重力影響下（xià）其穿透皮（pí）帶並卡於溜槽或托輥上，隨著皮帶的繼續前移而（ér）撕裂皮帶。

4、物料（liào）卡壓堵塞撕裂

這種情況發生在溜槽下部，由於溜槽前沿和皮帶麵之間的距離有限，且皮帶（dài）下方緩衝托輥呈間隔分布，自然承載力強度不均勻，當所運輸的物（wù）料單側投影長度過這個（gè）距離時，在情況下容易使大塊物料卡在溜槽前（qián）沿與皮帶之間，擠壓造成（chéng）輸送機皮帶撕裂。

還有一種情況就是當裝載點處給料突然增大，使皮帶裝（zhuāng）料堵塞，在沒有因堵（dǔ）塞而造成係統停機時，經過（guò）長時間的摩擦，從而引（yǐn）起輸送機皮帶撕（sī）裂。

輸（shū）送機皮帶撕（sī）裂故障（zhàng）解決措施

1、從源（yuán）頭主動防止撕（sī）裂（liè）

加強物料（liào）質量的控（kòng）製，增加除雜設備進行除雜。在初級皮帶前設置除大塊裝置，減少大塊物料進入（rù）整個輸送（sòng）係統。

2、增大溜槽的通過能力

在溜槽寬（kuān）度（dù）因皮帶寬度而決（jué）定的前提下，向上擴大（dà）溜槽出口，盡量增大其通過能力，避免卡住雜物或大塊物料（liào）。

3、加強設備的管理

提高皮帶巡視和檢查力度，是對帶式輸（shū）送機其他附屬設備的管理（lǐ），如轉載漏鬥、清掃器（qì）等設施（shī）的檢查，防止襯板等尖銳物件脫落。

4、輸送機結構

通過落料點落差、增加緩衝格柵，細物（wù）料先於大塊物料下落等，減少衝擊，物料（liào）速度，減少雜質（zhì）插入皮帶（dài）的可能性。

5、改（gǎi）進皮帶本身的結構

例如（rú）：提高皮帶的氣密性（xìng），防（fáng）止芯層進水、鋼絲繩鏽蝕，要求生產廠家加（jiā）強質量控製，提高質量。

6、增設撕裂檢測裝置（zhì）

當輸送機皮帶撕裂時，在短（duǎn）的時間內盡快檢測出來，發出警報並停（tíng）機，盡量（liàng）撕裂長度，減少（shǎo）損失。

7、采用抗撕裂皮帶

抗（kàng）撕裂皮帶以鋼絲（sī）繩為（wéi）縱（zòng）向骨架材料（liào），在帶體（tǐ）中加入橫向增強體作（zuò）為防撕裂層，但這種抗（kàng）撕裂皮帶的成本較普通皮帶高約20％。

8、采用（yòng）可檢測撕裂的皮帶

在皮（pí）帶中（zhōng）加（jiā）入帶有閉合線圈的傳感（gǎn）器，檢測器安裝在（zài）帶式輸送機（jī）的易撕裂部位，檢測器與控（kòng）製器相連。若皮帶撕裂，傳感器閉合線圈被切斷，當其經過檢測器（qì）時，檢測器停止發出脈衝信號，控製器（qì）接收不到脈衝信號（hào），立即報警並（bìng）停機。目前，此種皮帶內無（wú）法生產，成本較高。

以上就是輸送機皮帶撕裂故障原因及解（jiě）決措施（shī），大家（jiā）自己的生產（chǎn）線在運行過程中，如（rú）果出現了帶式輸（shū）送機皮帶撕裂故障，就可按照上述方式進行分析（xī），查找原因及時（shí）解決，避免長時間（jiān）耽誤生產！