錘式破碎機

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安(ān)徽黃山錘式(shì)破碎機為高鐵建設貢獻砂石

發(fā)布日期: 2012-11-27 | 責任編輯:中譽鼎力
導讀:高速(sù)鐵路所需的基建工程涵括道路、橋梁(liáng)以及隧道的設計施工,占(zhàn)總投(tóu)資比例的40%-60%,不小的投資比例注定帶來建築石料(liào)的大量需求,各大破碎企業將在高鐵(tiě)提速的刺(cì)激下加大生產,因為(wéi)基建中(zhōng)需(xū)要的的(de)水泥與建(jiàn)築材料這兩種產品的製造都牽扯到石料的加(jiā)工與(yǔ)破碎,
  高(gāo)速鐵路所需的基(jī)建工程(chéng)涵括(kuò)道路、橋梁以及隧道的設計施工,占總(zǒng)投資比例的40%-60%,不小的投資(zī)比例注定帶來建(jiàn)築石(shí)料的大量需求(qiú),各大破碎企業將在高鐵提速的刺激下加大生產,因為(wéi)基建中需要的的水泥與建築材料這(zhè)兩種產品的(de)製(zhì)造都牽扯到(dào)石料的加工與破碎,須通過的錘式破碎設備生產加工合格的砂石骨料以滿足高鐵提(tí)速建設的(de)需(xū)求。
  砂(shā)石骨料作為高鐵生產中使用(yòng)量大的建材之一,其生產過程並不複(fù)雜(zá),但對石(shí)料生產設備的要求以及(jí)石料的質量要求很高,目前我市場上使用 為廣泛的設備即新鄉鼎力礦(kuàng)山(shān)設備研(yán)發生產的錘式破碎機,該(gāi)設備在傳統錘式破碎(suì)機的基礎上提升了性能以及件的使用壽命。
  
  為了提高錘(chuí)式破碎機件(jiàn)的壽命,鼎力礦山設備有限公司創雙金(jīn)屬複合(hé)錘,錘頭的前身材質為鉻,耐衝擊;後麵為(wéi)錳,。由於該設備在件上的選材,先在設備維護與更新上為用(yòng)戶節約了大量成本;其次該錘式破(pò)碎機工作效率高,可一次成(chéng)型,比普(pǔ)通(tōng)破碎設備(bèi)節約35%左右的成本。
  新鄉鼎(dǐng)力錘式破碎機破(pò)碎效果精細,出料粒度與粒形與普通破碎機相(xiàng)比都更加,應用於高層建築時可加強建築質量與使用壽命。我公司的石料(liào)生產線(xiàn)為礦產資(zī)源的(de)綜合利用提供(gòng)高性能(néng)設備與合理生產(chǎn)線,將為我的高(gāo)鐵建設貢獻新一批的砂石。
  
  
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