鄂式花崗岩破碎機的結構優化設計分（fèn）析

【鄂式花崗岩破（pò）碎機的結構優化設（shè）計分析】在對鄂式（shì）花崗岩破碎機結構優化和破碎力仿真了解中，先在solidEdge建立碎石機的三維模型，為後麵鄂式花崗岩破碎機工作係統（tǒng）結構在ADAMS的性能化（huà）建模和優化仿真了解奠（diàn）定基（jī）礎。

鄂式花崗岩破碎機的結構（gòu）優化設計分析

在（zài）ADAMS軟（ruǎn）件中對工作係統結構進行仿真了解時，根據（jù）所（suǒ）發現對象的目（mù）的將物理樣機簡（jiǎn）化為少數零件的虛擬樣機，省去對仿真了解結果（guǒ）不會影響影響的零零件，由於ADAMS會把實（shí）體而不是零件識別為幾何（hé）體，因此不所需（xū）將（jiāng）物（wù）理樣機中的每個零件都模型化，而是使用軟件供應的布（bù）爾操作，通過（guò）合井、簡化等方式組合為一（yī）個實（shí）體，而且各零件的性能和質心位置，在不影響計（jì）算結果的情景（jǐng）下，零件越少越好，越簡單越好，這樣可以（yǐ）減少仿（fǎng）真（zhēn）計算了解的計（jì）算量，提高仿（fǎng）真計算了解的效能。

羞羞视频网站對（duì）鄂式花崗（gǎng）岩破碎機的工作係統結（jié）構（gòu）優化和仿真了解，隻所需對鄂式花崗岩破碎機的工作（zuò）係統進行仿（fǎng）真了解才能，在對鄂式花崗岩破碎機進行了簡化，略（luè）去了機架（jià）、大皮帶輪（lún）、飛輪、軸係（xì）零件等部（bù）分後，由於軸係零件由偏心軸、大小軸承、軸（zhóu）承座、軸承端蓋、和軸承座與軸承端（duān）蓋之間的密封墊圈，大（dà）皮（pí）帶輪，飛輪等多個零（líng）零件（jiàn）構（gòu）成，在ADAMS中把軸係零件簡化為一個（gè）杆構件時，由此會出現性能誤差，可以（yǐ）通過軟件中的自定義（yì）選項來修改構件的性能信息，以此來減小性能誤差，在模型簡化中，無思考電機、和（hé）電機與（yǔ）皮帶（dài）輪（lún）之間的皮帶，由於電機（jī）在（zài）物理樣機中相對地麵靜止，可以通過對簡化的軸係（xì）零件施加（jiā）約束來達成電機的影響，皮帶輪除了傳遞扭矩外，對碎石機幾乎無施加每個約束，簡化模型時所需略去，還（hái）簡化了彈簧拉（lā）杆，彈簧拉杆的影響是當動顆向下運動時，動顎、肘板、肘板調整基（jī）座常（cháng）常接觸，防止碎（suì）石機空轉過（guò）程當中，因動顎慣性載荷的影響（xiǎng）使動顎與肘板分離而（ér）傷害機器的正常運行（háng），當工作係統在ADAMS中仿真了解時，動顎與肘板（bǎn）、肘板與肘板調整（zhěng）基座之間添加運行副（fù），肘（zhǒu）板調整（zhěng）基座與大地之間（jiān）添加不變副，因此省略彈簧拉杆對結構的（de）優化設計和運動學仿真（zhēn）了解影響不大。