【水泥厂运输带的翻转型式和计算】当下,水泥厂运输带的翻整改式很多分为两类:管形翻转和平面翻转,管形翻转就是水泥厂(chǎng)运输带(dài)在翻转段以纵向为轴(zhóu)围成管形,用干净的(de)面与组装成环形的托辊组(zǔ)接触,不过这类翻转办法设计时(shí)很(hěn)难(nán)做到准确,常会造成一部分问题。
平(píng)面翻整改式根据转弯地区的(de)支架型式分为以(yǐ)下三种型式:
1.自由翻(fān)转:在(zài)翻转段两段各(gè)装一对(duì)程度托辊,水泥厂运输带从托辊组中间(jiān)夹缝通过。
2.引导翻转(zhuǎn):除翻转段两段各有一对程度夹辊外,在翻转段中间再装一对程度托(tuō)辊或在翻转段 1/4 和 3/4 处再各加一对±45°的托辊。
3.支撑翻转(zhuǎn):在翻转段上,水泥厂运输带(dài)非工作面通过按弧形组织(zhī)得如(rú)果干(gàn)组托辊支撑翻转。
翻转段的设计计算:观察一个翻转段的(de)设计是否成功应该遵循以下几个规则:
1.带边张力不得过限定值。固特异认为这个值为水泥(ní)厂运输带额定张力的115%;
2.水(shuǐ)泥厂运输带的(de)的应力应为拉力即为正(zhèng)值,以已(yǐ)免止出现褶皱;
3.水泥厂运输带的下垂度须调整在限定值内,推举为 1%。
在水泥厂运输带的翻转段,有三种张(zhāng)力:水泥(ní)厂运输带本身的张力 吨、由水泥厂(chǎng)运输(shū)带扭(niǔ)转引发的张力 吨吨W(扭(niǔ)曲张力,相应应力在(zài)本文(wén)简称为扭曲应力)、由水泥(ní)厂运输(shū)带自重引发的下垂形成的水泥厂运输带张力 吨sag(下垂张力,相应应力在本文简称下垂应力)。
根据约(yuē)束扭转的理论(lùn),有以下结论:
1.由扭转引发的水泥厂(chǎng)运输(shū)带边沿张力随带长的添加而减小;
2.由扭转引(yǐn)发的水泥厂运输带张力随带长的添加而添加。
另外,还了解当水泥(ní)厂运输带长度添加时水泥(ní)厂运输带(dài)垂度有添加的方向,因此(cǐ)在水泥厂运输带弯曲的(de)上侧负(fù)张力(lì)(压力)和下侧的正张力(拉力)也随之添加,这样,有一个优的水泥厂运输带长度,使得水泥厂运输带的张力既不(bú)会过额定值且水泥厂运输带也不会出现褶皱。
已有632人(rén)成功参与
厂家销售部:18336065555
售后服务部:0373-4222222