【單齒輥碎石機水冷軸(zhóu)改進分析】單齒輥碎石(shí)機是燒結(jié)礦係統中不可少的機械之一,用做破(pò)碎從燒結機台車上(shàng)拆除來的大塊熱燒結礦,並使其粒度順應做工要求,水冷軸在碎石機的操作過(guò)程當中的影響重要,但其存在須的缺陷與缺點,本文主要介紹水(shuǐ)冷軸的修(xiū)改辦法。
單齒輥碎石機碎石機的(de)零件是輥軸和(hé)篦板台車,其運行原理是(shì):燒結的高溫礦塊(溫度在(zài)800℃~900℃)在燒結(jié)機尾部(bù)沿著卸料槽落在篦板(bǎn)台車(chē)上,齒(chǐ)輥的輥(gǔn)齒分別插在篦板的各(gè)格空槽內,齒輥的(de)操作,輥齒與篦板通過擠壓剪切影(yǐng)響將燒結塊破碎,使其可以進入(rù)環冷機(jī)進行冷卻。
為了增長輥齒和篦板的使用使用時間,縮小燒結機的停止時(shí)間,單齒輥碎石機通常都對輥齒和篦板進行通水(shuǐ)冷卻,由(yóu)於篦板是不(bú)變不動的,因此結(jié)構比較簡單,使用箱(xiāng)型的結構(gòu),中間有一隔板,冷卻水從隔板下側進入流經篦板一周(zhōu)後,從(cóng)上側流出,這類結(jié)構對篦板起到良好的冷卻影響,此時(shí)結構也比較簡單很輕易完畢,輥齒是焊(hàn)接在(zài)輥軸(zhóu)上的(de),由於(yú)滾軸不斷的操作,因此它的冷卻就要複雜(zá)一部分,先,輥軸是中空的(de),或(huò)許兩端是中空的,在焊接輥齒部位的兩側要各鑽12個長短不等的細長孔,用做向輥軸(zhóu)上的六排(pái)輥(gǔn)齒通水冷卻(6個進(jìn)水孔,6個出(chū)水孔)。
破(pò)碎這類(lèi)長孔所需的深孔鑽床,而且還要的工(gōng)裝鑽頭,鑽杆及鑽偏心孔(kǒng)工具(jù)等輔具破碎精度,這類孔的破碎效能尤其低,一個班次(cì)多鑽2~3個,而且輕易扭斷鑽杆,將鑽頭遺棄在輥軸中,為處置這(zhè)一問題,可(kě)使用這樣的做工修改辦法:深孔難於破碎(suì),那麽就(jiù)可避開破碎深孔,使用在輥軸(zhóu)表麵破(pò)碎鍵槽,憑借鍵槽來替代深孔。具體(tǐ)如下了解:
每(měi)一排尾相連的(de)鍵(jiàn)槽與(yǔ)焊接(jiē)在兩個鍵槽搭接處的輥齒就形成了一個冷卻(què)水的通路,冷卻水從一個鍵槽流(liú)入(rù)一個輥齒,對輥(gǔn)齒進行一周的冷卻後流出,進入另一個鍵槽,去冷卻下一個輥齒,依此類推,鍵槽破碎完後,再在鍵槽的頂部焊接一個蓋,這個蓋要密封焊(hàn)接(jiē),防止在操(cāo)作過程當中遭(zāo)到礦塊的抨擊出現冷卻水泄漏。
這類憑借鍵槽替代深孔的(de)修改(gǎi),使得初始在(zài)深孔鑽床上要近10天才能(néng)完畢的工作,而今在銑(xǐ)床(chuáng)上2天就(jiù)可以完畢,大大提高了破(pò)碎效能,而且也不再所(suǒ)需工具及工裝,減少了生產資金。
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