重锤破和反击破对比，优劣（liè）势对（duì）比

反击破粉碎比大，成品砂石料粒形好（hǎo） 

（1）反击破的粉碎比可（kě）达到50以（yǐ）上，成品砂（shā）石料（liào）颗粒粒（lì）形好，在冲击作用下，被粉碎物料（liào）常常沿着其脆弱层面碎裂，这类选择性粉碎法（fǎ），出（chū）料粒度匀称，出料呈m3体粒形，细粉料以及粉末含量低，于是，在需要m3体颗粒的场合，比方（fāng），高等级公路的防滑路面，一般采纳反击破来（lái）做为终破机械，生产商（shāng）用混凝土骨料。

（2）重锤（chuí）破（pò）粉碎比小，产品粒形针片（piàn）状含量较多，含粉量高，粉碎效能（néng）低（dī），生产要（yào）求低。

反击（jī）破易损零（líng）件的（de）磨损比重锤破小

（1）反击破板锤（chuí）的磨损仅在产生在迎向物料的一面，反（fǎn）击破板（bǎn）锤的金属使用率可高达45%—48%。

（2）而重锤破（pò）锤（chuí）头呈悬垂状况（kuàng），磨损发生在上、前、后以及侧面，相针对板锤，锤头（tóu）磨（mó）损更（gèng）严重，锤头的金属使用率仅达35%左右，并且（qiě）转子体自身（shēn）也可能受到磨损，重锤破下部筛板受磨损导致（zhì）严重，隔栅（shān）要所有换掉，且改（gǎi）换筛板的工作（zuò）也相比复杂。

反击破（pò）零（líng）配件改换简（jiǎn）便（biàn）、维护费用相对较多 

（1）反击破机架部分为三分体构造（zào），只（zhī）须后部机壳，才可以做出改换板锤、反击（jī）衬板、衬板等检修维护（hù）作业，并且反击破零配件的（de）互换性强，易损零（líng）件品种少，便于零配件的采购以（yǐ）及治（zhì）理。

（2）重锤破锤头多达100多只，改换整套锤头资本批量时间以及劳（láo）动资源，维护（hù）保养费用加强，下部筛板改换也其麻烦。

反击破能（néng）够方便调节出料粒度，并且出料粒度调节范围广（guǎng） 

（1）反（fǎn）击破可历（lì）经好多（duō）种（zhǒng）路径调节出料（liào）粒度，如调节（jiē）转子速度、调（diào）节反击衬板以及板锤（chuí）的（de）空间等。

（2） 而重锤破调节出料粒度只能历（lì）经改换下部筛板顺应。

反击破既适用在软的物料又适用在硬度可观的物料。 

（1）反击破的板（bǎn）锤不变地安装在转子上（shàng），粉碎时能尽可能利用整个转子的能量，有助于粉碎大块（kuài）物料，并且反击破有反击衬板以及较大的粉碎腔（qiāng），物料的粉碎不但是靠锤头的冲击，更紧要的是利用物料与反击衬（chèn）板或物料（liào）与物料之间的重（chóng）复冲击。

（2）相针对重锤破(锤头（tóu）呈（chéng）悬垂状况)，反击破的转子拥有更大的动量，适应粉碎更坚硬的物料，与重锤破相比，反击破的电（diàn）量消耗偏低。

反击破能够有用解决湿度较大的物（wù）料，防止糊（hú）堵现象 

（1）源于反击破下（xià）部没（méi）有（yǒu）蓖条，产物粒度由反击衬板与锤头间的空（kōng）间决定，因此在解决物料湿度过（guò）高时，能够防（fáng）止粉碎湿物料时糊堵蓖条的现象（xiàng）。

（2）而重锤（chuí）破（pò）配备有下部筛（shāi）板，添加了糊堵的可能性。

综上（shàng）所述，物料出料粒度成型规范高（gāo），水含量大，并且生产要求大的话选用反击破，一般的小型（xíng）石子场，加工软质石头且规（guī）范的生产要求低（单位时间（jiān）三十吨以内）的，并且对成品（pǐn）粒形方面没有规范的能够用重锤破。